Vereador aponta falhas na estrutura da Ponte Giratória; prefeito do Recife rebate
Declarações do prefeito ocorrem após o vereador Eduardo Moura realizar uma fiscalização na parte inferior da ponte, nesta quinta-feira (15)
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O prefeito do Recife, João Campos (PSB), rebateu as denúncias feitas pelo vereador Eduardo Moura (Novo) sobre supostas irregularidades estruturais na Ponte Giratória, no Centro da cidade.
Em vídeo publicado nas redes sociais, o vereador apontou ferragens expostas, rachaduras, infiltrações e ausência de drenagem adequada na parte inferior da estrutura.
Segundo o prefeito do Recife, a ponte foi requalificada, está íntegra e apta para uso. Além disso, ele lembrou que há uma ponte ferroviária, pertencente à concessionária Transnordestina, que não é de responsabilidade municipal, que está condenada, e fica ao lado da Ponte Giratória.
“A ponte da prefeitura [Ponte Giratória] foi requalificada. Ao lado, tem uma ponte ferroviária, que pertence à concessionária da Transnordestina e está condenada. São duas coisas absolutamente diferentes”, declarou.
Campos destacou, ainda, que após as obras de requalificação, a Ponte Giratória encontra-se em condições adequadas de segurança.
“Da obra que nós fizemos, fica uma equipe permanente de eventuais ajustes a serem feitos. Se for preciso retocar a pintura, fechar algum ponto de escoramento, onde foi escorado, a equipe fica fazendo eventuais pequenos reparos, mas a ponte está bem feita, está íntegra e certamente vai passar mais 50 anos sem nenhum problema servindo ao Recife”, afirmou.
Denúncias feitas por Eduardo Moura
Na quarta-feira (14), o vereador Eduardo Moura realizou uma fiscalização na parte inferior da Ponte Giratória por meio das redes sociais.
O parlamentar alugou uma embarcação e percorreu a extensão da estrutura, registrando imagens que, segundo ele, mostram ferragens expostas, rachaduras, infiltrações e ausência de drenagem adequada.
Durante a transmissão ao vivo, Moura criticou a obra entregue pela gestão municipal e questionou o aumento do custo da obra, que teve início em 2023, com previsão inicial de conclusão em fevereiro de 2024, mas foi entregue apenas em 23 de dezembro de 2025. O orçamento inicial era de R$9,4 milhões e, após aditivos, chegou a cerca de R$ 14 milhões.
Cabe destacar que nenhum laudo técnico sobre a ponte foi apresentado pelo vereador durante a transmissão.
