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Vista aérea do Complexo Industrial Portuário de Suape, que teve o canal interno dragado para ampliar a profundidade e permitir a operação de navios de grande porte. - Porto de Suape / divulgação
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A governadora Raquel Lyra e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, entregaram nesta sexta-feira (30) a dragagem do canal interno do Complexo Industrial Portuário de Suape, obra considerada estratégica para a ampliação da capacidade operacional do porto.
A obra recebeu investimento total de R$ 217 milhões, somando recursos do Governo Federal e do Governo do Estado. Do montante aplicado, R$ 100 milhões foram aportados pela União e R$ 117 milhões pelo governo estadual. A intervenção permite que o porto passe a receber navios de grande porte, da classe Suezmax, com maior capacidade de carga, fortalecendo a logística e a atração de investimentos para Pernambuco.
A dragagem é considerada uma etapa essencial para garantir o acesso de navios de maior porte ao novo terminal de contêineres em construção no complexo, empreendimento privado da APM Terminals estimado em R$ 1,6 bilhão.
Com a conclusão da obra, o canal interno do porto passa a operar com profundidade de 16,2 metros, o que amplia a capacidade operacional de Suape e melhora as condições logísticas para a movimentação de cargas.
Durante a solenidade, a governadora destacou o impacto da obra para o desenvolvimento econômico do Estado. Segundo Raquel Lyra, a dragagem faz parte de um conjunto de investimentos que reposicionam Pernambuco no cenário logístico nacional.
“Entregamos a dragagem do canal externo, agora do canal interno, estamos recuperando o molhe e avançando em novos projetos. São obras esperadas há décadas, que agora se concretizam e permitem que Pernambuco receba os maiores navios do mundo, gere emprego, renda e fortaleça sua competitividade”, afirmou.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, a intervenção contribui para aumentar a competitividade do terminal, reduzir restrições operacionais e criar condições para a atração de novos investimentos na região.
“É um investimento estratégico para preparar o porto para o crescimento econômico. Estamos falando de mais competitividade, atração de empresas e geração de emprego. Suape vive um novo momento, com forte presença do governo federal e do governo estadual”, disse.
Além do canal interno, o pacote de obras incluiu a dragagem da bacia de evolução e dos Píeres de Granéis Líquidos (PGLs) 3A e 3B, que passaram a contar com profundidade de até 18,5 metros. Ao todo, foram removidos cerca de 4,18 milhões de metros cúbicos de material.
O secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Guilherme Cavalcanti, destacou que a obra amplia a capacidade de operação do porto e reduz custos logísticos.
“Agora, os navios pós-Panamax podem atracar com carga máxima, o que barateia o frete, aumenta o volume de operações e fortalece o papel de Suape como hub logístico do Nordeste”, afirmou.
Já o diretor-presidente do Porto de Suape, Armando Monteiro Bisneto, ressaltou que a dragagem abre caminho para a atração de novos empreendimentos.
“Essa entrega amplia nossa capacidade operacional e torna o porto ainda mais atrativo para grandes empresas, fortalecendo a indústria e a logística do Estado”, disse.
Vista aérea do Complexo Industrial Portuário de Suape, que teve o canal interno dragado para ampliar a profundidade e permitir a operação de navios de grande porte. - Porto de Suape / divulgação
Hub logístico do Nordeste
O Complexo Industrial Portuário de Suape responde atualmente por cerca de 94% da movimentação de cargas de Pernambuco.
Com a ampliação do calado do canal interno, o porto consolida sua função como hub logístico regional, capaz de concentrar e redistribuir cargas para outros portos do Nordeste e para o interior do país.
Para o diretor-presidente do complexo, Armando Monteiro Bisneto, a dragagem elimina limitações operacionais históricas e posiciona Suape em um novo patamar logístico.
Segundo ele, a obra amplia a capacidade de atendimento a grandes navios e cria vantagens competitivas para a indústria instalada no entorno do porto.
Investimentos associados
A entrega da dragagem ocorre em paralelo a outros investimentos estruturantes na região. Entre eles, está a ampliação da Refinaria Abreu e Lima, onde a Petrobras prevê aplicar mais de R$ 10 bilhões no chamado Trem 2, com expectativa de geração de milhares de empregos diretos e indiretos.
De acordo com o governo federal, a combinação entre obras portuárias, investimentos industriais e projetos de infraestrutura logística reforça o papel de Suape como um dos principais vetores de desenvolvimento econômico de Pernambuco e do Nordeste.
