Ônibus: Nova linha de ônibus ligando TI Macaxeira ao TI Xambá entrou em operação no Grande Recife

Já está em operação a mais nova linha de ônibus criada na Região Metropolitana do Recife e projetada há mais de 40 anos: a linha interterminal 650 – TI Macaxeira/TI Xambá, uma nova ligação de transporte planejada para ampliar a integração tarifária do Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP) e reduzir o percurso de muita gente que sai da área Norte do Grande Recife e precisa chegar à Zona Norte da capital, ou vice-versa.

A nova linha estava programada para entrar em operação no sábado 25/4, mas o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM) antecipou o início do serviço em um dia, com a primeira viagem acontecendo a partir das 4h desta sexta-feira (24). A linha faz a ligação de um dos mais importantes terminais do SEI (Sistema Estrutural Integrado), o TI Macaxeira, no extremo da Zona Norte do Recife, com o TI Xambá, em Olinda.

A conexão era prevista na rede de transporte da RMR desde a criação do SEI, ainda em 1985 e só agora, 41 anos depois, é implementada. A criação da linha marca a conclusão de um importante elo de ligação do SEI, conectando diretamente a área norte da Região Metropolitana à capital. Também amplia as integrações tarifárias, permitindo que o usuário se desloque entre diferentes Terminais Integrados (TIs) pagando apenas uma única tarifa, que é a premissa do sistema tronco-alimentador - o SEI.

Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM), a nova ligação é fundamental para o planejamento estratégico do sistema porque fecha o círculo origem/destino que envolve sete integrações fundamentais nos municípios de Igarassu, Abreu e Lima, Paulista, Olinda e Recife.

O projeto original do SEI já previa essa integração em razão da localização estratégica desses equipamentos (TIs Macaxeira e Xambá) na Zona Norte do Recife e em Olinda. O traçado da Linha 650 - TI Macaxeira/TI Xambá foi projetado ainda em 2013 e mantido pelo Estado.

ENTENDA A OPERAÇÃO DA NOVA LINHA

A nova linha tem um itinerário de aproximadamente 20 quilômetros de extensão. Segundo o CTM, o percurso foi desenhado por vias principais do sistema viário do Recife e parte de Olinda, abrangendo 14 bairros na Zona Norte do Recife e o bairro de Águas Compridas, em Olinda. Estima-se que a população residente na área de cobertura seja de 64 mil habitantes, que terão acesso facilitado a paradas de embarque e desembarque ao longo do eixo das vias.

A operação da linha 650 - TI Macaxeira/TI Xambá terá 12 ônibus, que farão 60 viagens diárias, com intervalos médios de 15 minutos nos horários de pico e com uma demanda de passageiros estimada entre 5 mil e 7 mil passageiros por dia útil. 

 

 

 

Ver essa foto no Instagram

Um post compartilhado por Grande Recife Consórcio de Transporte (@granderecifeoficial)

O itinerário de ida sairá do TI Macaxeira, passando pela Avenida da Recuperação (BR-101), Córrego José Idalino, Avenida Vereador Otacílio Azevedo, Avenida Hildebrando de Vasconcelos, Rua Uriel de Holanda e Estrada de Águas Compridas, até chegar ao TI Xambá. O trajeto de volta segue caminho semelhante, garantindo a conectividade entre os dois terminais.

A nova linha será operada pela empresa Globo, escolhida pelo CTM com base em critérios técnicos, já que a ligação faz parte do sistema ainda não licitado pelo governo de Pernambuco.  Segundo o CTM, dois critérios fundamentais sustentaram a escolha da Globo: a localização logística da garagem e o desempenho operacional.

Na nota técnica que fundamenta a criação da nova linha, o CTM pontua que a garagem sede da empresa está situada a apenas 2,7 km do TI Macaxeira, o ponto de origem da linha, o que facilita o deslocamento da frota e reduz custos operacionais.

Além disso, segundo o CTM, a Transportadora Globo tem apresentado resultados consistentes em indicadores de qualidade, destacando-se em índices como a pontualidade de partida, onde alcançou marcas superiores a 94% em determinados períodos de 2025, além de avaliações de desempenho satisfatórias no histórico do sistema.

A escolha da empresa foi questionada por outros operadores, mas o CTM decidiu manter a operação com a Globo, pelo menos até a licitação remanescente das linhas de ônibus da RMR ser finalizada.

FROTA DE ÔNIBUS TODA COM AR-CONDICIONADO

Outra novidade da nova linha interterminal é que toda a frota terá ar-condicionado, o que representará um reforço na presença de coletivos refrigerados operando na Região Metropolitana do Recife, até então de apenas 17% dos veículos.

Com a chegada dos novos ônibus com ar-condicionado, a frota de coletivos refrigerados em operação na RMR passará a ser de 446 veículos, de um total de 2.506 ônibus. Além dos 13 ônibus da Linha 650 - TI Macaxeira/TI Xambá, o CTM explica que também entrarão em operação mais 110 coletivos com ar-condicionado no Consórcio Conorte, que atua na área Norte da RMR.

A OPERAÇÃO A PARTIR DO SISTEMA ESTRUTURAL INTEGRADO (SEI)

A linha TI Macaxeira/TI Xambá passará a compor o conjunto de 33 linhas interterminais (que conectam os 26 terminais integrados da RMR) já existentes no STPP/RMR, que juntas transportam mais de 257 mil passageiros diariamente. O TI Macaxeira é um dos pilares desse sistema devido à sua localização estratégica no entroncamento da Avenida Norte com a BR-101, servindo como ponto de transbordo para cerca de 30 mil usuários todos os dias.

Para viabilizar a nova operação, foram necessários ajustes logísticos nos terminais, que já operam próximos ao limite de capacidade. No TI Macaxeira, linhas alimentadoras como a 1948 – TI Macaxeira/Arthur Lundgren II e a 1902 – TI Macaxeira/Mirueira serão transferidas para o TI Abreu e Lima, abrindo espaço na plataforma para a nova linha interterminal.