Concessão privada dos terminais integrados completa quatro anos com melhorias e investimentos de R$ 70 milhões no Grande Recife

A Nova Mobi Pernambuco, empresa criada numa parceria entre os grupos Socicam e MobiBrasil, concluiu a primeira fase do contrato de concessão pública que tem com o governo de Pernambuco para requalificação, manutenção e operação dos terminais integrados e das estações de BRT (Bus Rapid Transit) da Região Metropolitana do Recife.

Nos primeiros quatro anos do contrato de 35 anos - iniciado em janeiro de 2022 -, a concessionária investiu R$ 70 milhões para modernizar e tornar mais seguros e operacionais os equipamentos urbanos fundamentais ao sistema de ônibus e metrô do Grande Recife. E, de fato, os TIs mudaram muito e para melhor.

As estações de BRT ainda seguem quentes e com as portas abertas, mas a reinstalação da refrigeração é pendência do governo de Pernambuco - via Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM), gestor do sistema de ônibus do Grande Recife.

A primeira fase de investimentos e melhorias prevista para os quatro anos iniciais da concessão resultaram na entrega dos 26 terminais integrados (TIs) e de 37 estações de BRT totalmente requalificadas, consolidando a primeira Parceria Público-Privada (PPP) de gestão de terminais urbanos do Brasil.

São 44 estações de BRT no total, mas as sete restantes precisam ser recuperadas pelo Estado, que pactuou o cronograma dos primeiros quatro anos da concessão. As intervenções buscaram romper com a lógica anterior de simples prestação de serviços e que o governo não conseguia mais dar conta. Quem usa os terminais integrados reconhece as melhorias.

“Mudou muito e para melhor. É claro que ainda pode avançar, principalmente na oferta de serviços que a gente, como passageiro, possa usufruir quando passa pelos terminais. Mas é outra coisa. O TI Joana Bezerra é um exemplo. Hoje em dia é um lugar seguro, que você consegue esperar o ônibus sem medo, como era no passado”, elogia o enfermeiro José Carlos Silva, que três vezes por semana usa o terminal que já foi um dos mais problemáticos de todo o sistema.

APRIMORAMENTO DAS MELHORIAS NOS PRÓXIMOS ANOS

Diego Melo, gerente geral da Nova Mobi, destaca que a concessionária cumpriu rigorosamente os prazos estabelecidos para a modernização do sistema de transporte. Segundo o gestor, esse período inicial contemplou desde obras emergenciais e o retrofit de 37 estações de BRT, até a instalação de sistemas fotovoltaicos em 15 Terminais Integrados (TIs), que hoje geram energia para atender a demanda de 26 TIs e 44 estações.

No campo da tecnologia e sustentabilidade, o gerente detalha avanços que elevam o padrão de segurança e conforto para os passageiros. Diego explica que a empresa instalou sensores para poluição, ar, barulho, fumaça, tiro para identificar a saúde do TI e das estações e indicadores de segurança, além de implementar sistemas de monitoramento por CFTV, Wi-Fi gratuito e painéis de mensagem variável (PMVs).

Quanto ao futuro da concessão e à expansão dos serviços, o foco agora recai sobre a melhoria da área comercial e o aprimoramento da operação após investimentos pesados em locais como o TI Macaxeira. O gerente aponta que pesquisas de satisfação já indicam o desejo dos usuários por serviços como lotéricas e farmácias nos terminais, algo que já está em fase de regularização. Diego projeta as próximas décadas da parceria: “Agora é aprimorar o que fizemos. A fase de investimentos terminou, mas a fase de aprimoramento continua, pois temos 31 anos pela frente”.

INFRAESTRUTURA E TECNOLOGIA FORAM OS PRINCIPAIS INVESTIMENTOS

O processo de requalificação abrangeu desde reformas estruturais críticas — como a recuperação de redes elétricas, hidráulicas e de coberturas — até a implantação de uma comunicação visual bilíngue e novas áreas de convivência. Um dos pilares centrais foi a acessibilidade: terminais que apresentavam falhas históricas, como os TIs Macaxeira e Jaboatão, receberam rampas de acesso, pisos táteis e sanitários adaptados com sinalização em braille.

No campo da tecnologia, a concessionária garantiu conectividade ao oferecer Wi-Fi gratuito em todos os terminais desde o início da gestão. Para melhorar a previsibilidade das viagens, foram instalados painéis eletrônicos que informam os horários de partida dos ônibus em tempo real. Além disso, a segurança foi reforçada com a central CORE – Inteligência Integrada, que utiliza câmeras com inteligência artificial monitoradas em parceria com a Polícia Militar de Pernambuco.

Entre as medidas sustentáveis estão mictórios ecológicos, capazes de economizar até 2 milhões de litros de água mensalmente, e a instalação de bicicletários inteligentes para incentivar a integração com a mobilidade ativa.

Além das melhorias físicas, a concessionária ampliou a atuação social por meio do Programa InForma. A iniciativa promove a inclusão produtiva ao organizar e formalizar trabalhadores que atuavam no entorno dos terminais, transformando-os em Microempreendedores Individuais (MEIs) que agora operam em quiosques estruturados. Atualmente, o programa já conta com 83 quiosques ativos em terminais como Barro, Camaragibe, Joana Bezerra e Xambá, fortalecendo a economia local e a geração de renda.