CNH sem autoescolas: Exame prático de direção no Detran-PE agora inclui circuito de rua

Desde a última terça-feira (24/2), o processo para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em Pernambuco passou por mais uma transformação significativa: o exame prático agora inclui obrigatoriamente um circuito em via pública, algo nunca praticado pelo Detran-PE, até então limitado ao circuito interno do pátio do órgão.

A mudança, determinada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) dentro do pacote de medidas que flexibilizam a formação dos condutores brasileiros, alinha o Estado ao Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, focando na experiência do candidato em situações reais. Foi essa mesma lógica que retirou as manobras de baliza e rampa do exame prático para CNH. 

Segundo o diretor de operações do Detran-PE, Renato Hayashi, a alteração é uma imposição normativa necessária. “A imposição foi da Senatran e nós temos que obedecer. De fato, até então não tínhamos o circuito externo e agora passamos a tê-lo como forma de avaliar o candidato em situações reais de tráfego”, afirmou o diretor.

ENTENDA COMO FUNCIONA O PERCURSO DE RUA EM PERNAMBUCO

O novo modelo de exame prático para a retirada da CNH virou ‘híbrido': metade da avaliação ocorre no pátio interno do Detran-PE e, se aprovado nessa etapa, o candidato segue para a rua com o mesmo carro. Mas atenção: esse veículo, destaca Renato Hayashi, precisa ter duplo comando - veículo adaptado, obrigatoriamente usado em autoescolas, que possui um conjunto extra de pedais (freio e, geralmente, embreagem) no lado do passageiro - e, por isso, por enquanto, apenas os carros do Detran e das autoescolas estão validados para a prova externa.

No caso da prova prática realizada no Detran-PE, o circuito externo é realizado no bairro da Iputinga (no entorno da sede do órgão) e chegará a todas as Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans) do Estado. Esses circuitos possuem rotas que variam de 0,5 km a 1,5 km. Durante o trajeto, o futuro motorista enfrenta situações cotidianas como cruzamentos, semáforos, faixas de pedestres e tráfego normal.

Para garantir a transparência e evitar fraudes, Pernambuco é pioneiro no monitoramento integral do exame, utilizando câmeras e áudio inclusive no percurso de rua. Renato Hayashi explica que,por enquanto, a prova só pode ser feita em veículos de duplo comando também devido ao sistema fixo de câmeras que estão fixadas nos veículos do Detran e das autoescolas, mas que o órgão já está “providenciando um kit de monitoramento” para permitir, futuramente, o uso de carros particulares.

NOVAS REGRAS DE AVALIAÇÃO E SUPORTE EMOCIONAL AO CANDIDATO

O argumento da Senatran e do Ministério dos Transportes, autores da flexibilização da formação dos condutores, é de que a avaliação tornou-se mais integrada, eliminando etapas isoladas como rampa e baliza para focar no domínio técnico e comportamento seguro. O sistema agora funciona por pontuação de infrações: leves (1 ponto), médias (3), graves (4) e gravíssimas (6). O candidato é reprovado ao atingir 11 pontos. Além disso, a prova tem um tempo máximo de 8 minutos, estratégia adotada para dobrar a capacidade de atendimento do órgão.

Reconhecendo o nervosismo dos candidatos, o Detran-PE ativou o programa Tranquiliza, que oferece terapia em grupo sem custo antes da prova prática. Apesar do aumento nos custos operacionais com combustível devido ao percurso ampliado, as taxas do Detran-PE não sofreram reajuste. O valor total das taxas estaduais é de, no máximo, R$ 380,00, sendo a taxa específica da prova prática de R$ 107,74. O custo com as aulas práticas de direção veicular não estão incluídas nesse custo.

Confira os valores cobrados para tirar a CNH em Pernambuco:

Custo total com as taxas de R$ 380, dividido da seguinte forma:

Exame médico: R$ 80,70
Exame psicológico: R$ 99,30
Prova teórica: R$ 26,53
Prova prática: R$ 107,74
Custo da CNH: R$ 74,58

* Custo das 2h aula obrigatórias está por fora - o Detran não tabela esse valores

Mas o custo atual em Pernambuco estaria o seguinte:

Instrutor autônomo com carro do aluno: Entre R$ 200 e R$ 250 as 2h aula
Instrutor autônomo com o próprio carro ou o veículo de autoescola: Entre R$ 300 e R$ 400 as 2h aula