EXPECTATIVA

As picapes que virão por aí

Depois da onda dos SUVs fabricantes começam a investir no segmento das picapes médias

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Publicado em 13/07/2017 às 8:06
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Depois da onda dos SUVs fabricantes começam a investir no segmento das picapes médias - FOTO: Divulgação
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O mercado brasileiro vem recebendo belas picapes. E não são atualizações das caminhonetes pequenas como a Fiat Strada e Volkswagen Saveiro ou médias, a exemplo da Hilux, S10, Ranger ou Amarok. Os brasileiros estão descobrindo uma nova safra de utilitários. São picapes de porte intermediário, situadas entre os dois segmentos citados acima. Os pioneiros neste terreno são a Renault Oroch e Fiat Toro. A dupla chegou recentemente e provaram que já colaram e seguem bem nas vendas. E o período fértil de novidades com novas picapes deve continuar.

Diversos fabricantes dão sinais de que existe a possibilidade de o mercado continuar apostando em lançamentos neste sentido. A Volks confirmou a vinda de uma nova picape até 2020 e possivelmente a concorrência seguirá no mesmo caminho. A Mercedes-Benz já disse que vai entrar nesse campo em breve. A montadora alemã – que já vinha exibindo sua picape em exposições de carros pelo mundo – já lançou até um teaser (um comercial para criar a expectativa do carro na mídia). A Mercedes-Benz divulgou um vídeo com as primeiras imagens da versão de produção da Class X, a primeira picape da marca, que será revelada em versão final no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro.

PICAPES

A marca já confirmou que a Class X será produzida na Argentina no próximo ano e, em 2019, chega ao mercado brasileiro. Existe uma grande expectativa em relação à picape da Mercedes. Fruto de um projeto feito em parceria com o grupo Renault-Nissan, a caminhonete terá a mesma plataforma da nova Nissan Frontier e da futura picape Alaskan, feita pela Renault. A Hyundai é outra marca que há tempos desfila sua caminhonete em feiras de automóveis pelo mundo. Primeiro veio a Santa Cruz em mostras em Detroit. Em outubro último, no Salão do Automóvel de São Paulo, levou um protótipo derivado do Creta. A marca coreana garante que ali era apenas um modelo para testar a reação do público e não havia uma data para lançamento de um modelo com caçamba. Apesar do argumento, a picape parecia estar num estado bem avançado de desenvolvimento.

Diante de tantas novidades confirmadas e outras sendo alvo de especulação tem muita gente perguntando se não está na hora de Ford trazer uma picape do EcoSport e mesmo a GM aparecer com uma Montana mais encorpada? Só o tempo dirá.

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