CAMPINAS (SP) - Manter os pontos fortes, como a mecânica confiável e a fama de robusta, e modificar os pontos fracos, a exemplo do design já ultrapassado. Essa foi a receita da Toyota para o Corolla 2015. Isso mesmo, a marca japonesa deu um salto no tempo e lançou nesta terça-feira (11) o modelo 2015. O carro estará à venda ainda esta semana custando entre R$ 66.570 (GLi 1.8 manual) e R$ 92.900 (Altis 2.0 automático).
O novo Corolla ficou mais jovem e mais bonito. O sedã ganhou ares de carro requintado, lembrando em alguns pontos o Camry, sedã de maior porte e luxuoso da própria Toyota. As modificações na carroceria envolveram todo o carro, mas são notadas principalmente na frente mais baixa, com a grade de frisos largos e cromados e na traseira com lanternas mais modernas.
O Corolla, que está completando 20 anos no mercado brasileiro, não mudava desde 2008, mas passou por um tratamento de choque para recuperar as vendas perdidas para o Honda Civic.
O novo Corolla chega em quatro versões. O GLi com motor flex 1.8 de 144 cavalos pode vir nas versões manual ou automática. As configurações XEi e Altis (esta última a top de linha) vem apenas com motor 2.0 flex de 154 cavalos e equipadas com a nova transmissão automática de sete marchas (a antiga era de quatro marchas). Desde a versão de entrada, a GLi, foi nítida a melhoria no acabamento interno.
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O painel ganhou um acabamento emborrachado na parte de cima. Os bancos também estão diferentes, mais altos e finos. O espaço interno aumentou. São 10 centímetros a mais para os ocupantes. Parece pouco, mas faz diferença para quem viaja atrás.
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